Datos del producto:
|
Modelo no.: | 12V190 | Paquete de transporte: | Casos de madera |
---|---|---|---|
Marca registrada: | ¿Qué haces? | Origen: | China. |
Código del SH: | 8409999000 | Capacidad de la fuente: | 50000 piezas/año |
Certificación: | CE, ISO 9001:2000 | Condición: | Nuevo |
Diámetro de agujero de taladro: | 250-300m m | Profundidad del agujero de taladro: | >el 150m |
Tipo de bits: | Diamond Bit | Manera de perforación: | compuesto |
Personalización: | Disponible. Solicitud personalizada |
Modelo de lasacoplamientoconjuntos | La potencia (KW) / velocidad (r/min) | Modelo de lasDiésel el motor | Modelo de lasacoplamiento | Ración de reducción | Dimensión general L*B*H(mm) | UnidadPrecioUSD | |||||
El CO810F-3/ 22 | 810K/1300 | G12V190PZ L-3 | Se aplicará el procedimiento siguiente: el parche | 2.2 | 7040*1980*2 760 | 98507.46 | |||||
- No, no es así. | Nombre | Potencia nominal (KW) | Nombrado Velocidad (r/min) | Dimensión general (mm) | Peso total en kg | ||||||
1 | G12V190PZL-3: el equipo de la estación de tren. | 810 | 1300 | 4300*1980*2760 | 8200 |
El tipo | Cuatro.- ¿Qué pasa?Refrigerado y turboalimentadoyDespués de enfriado, directo inyección |
Número y disposición de los cilindros | 12,V- 60° |
En el caso de los vehículos de la categoría M2 | 190 |
Velocidad de marcha (mm) | 210 |
El desplazamiento total (L) | 71.45 |
Ratio de compresión | 14:1 |
Temperatura del tubo de escape(oC) | ≤ 600 |
Temperatura del agua de escape(oC) | ≤ 90 años |
Temperatura en el depósito de aceite(oC) | ≤ 95 años |
Tasa de regulación de velocidad en estado estacionario(%) | ≤ 8 años |
Método de enfriamiento | Refrigeración por agua |
Método de lubricación | Presión |
Método de arranque | Mirando hacia el aire |
Persona de Contacto: Mr. Kevin
Teléfono: +8618660166236