300-800kw Serie 2000 Diesel Gensets G12V190zl con el máximo de torsión N-M 6340 6360 6030 6370

El conjunto de generadores diesel de la serie 2000 está alimentado por un motor diesel de la serie 2000, que coincide con los generadores nacionales y extranjeros de alta calidad producidos por el conjunto de generadores diesel, rango de potencia 300kw-800kw,y puede estar compuesto por dos o más unidades para formar una central eléctrica.
Características estructurales de los motores diesel de la serie 2000:
(1) Adoptar el intercooler de alta eficiencia de tipo tubo redondo producido de acuerdo con la tecnología de la empresa de Alemania Occidental GEA, en sustitución del intercooler de tipo tubo plano original.
eficiencia de disipación de calor del 73% original al 92% para satisfacer los requisitos de un mayor flujo de masa de aire de carga,para garantizar el rendimiento del motor diesel y la fiabilidad del intercooler
(2) La bomba de aceite se cambia de dos bombas paralelas en la olla de aceite original a una gran bomba de aceite instalada en la parte delantera de la olla de aceite.
El caudal de la bomba es un 14% superior al caudal total de las dos bombas originales, lo que facilita la garantía de la presión del aceite, es fácil de mantener,y también puede regular automáticamente la presión.
(3) cabeza de cilindro con asiento de válvula de aleación avanzada resistente al calor, para adaptarse a la válvula y al asiento de la válvula debido a la carga térmica y a los grandes requisitos de desgaste, para extender la vida útil, mejorar la fiabilidad.
El objetivo de este proyecto es ampliar la vida útil y mejorar la fiabilidad de la función.
(4) Adopta el dispositivo de frenado automático de doble presión de tipo de aceite con baja presión, creando las condiciones para el arranque remoto. (5) El uso del motor de arranque desconectado, no sólo ahorra la fuente de aire,fácil de iniciar, pero también para garantizar que el anillo de engranajes funcione con fiabilidad.
Es confiable.
(6) La adopción de un nuevo ventilador de ala de alta eficiencia aumenta el volumen de aire del ventilador en un 30% y la eficiencia en un 15%.
(7) Adoptar la tecnología japonesa para fabricar un gran disipador de calor con ventana abierta.
El área de disipación de calor se incrementa en un 50% y la eficiencia de disipación de calor se incrementa en un 35% para satisfacer los requisitos del aumento de la disipación de calor.

Modelo G12V190ZL G12V190ZL-1 G12V190ZL-2 G12V190ZL-3
Tipo Cuatro tiempos, cámara de combustión de inyección directa, refrigerada por agua, presurizada, entrecoolada
Disposición del cilindro en forma de V con ángulo de 60°
Número de botellas 12
Diámetro del cilindro 190 mm
La velocidad de marcha del pistón es de 210 mm.
El desplazamiento total del pistón es de 71,45 ((L)
Relación de compresión 14:1
Velocidad calibrada (r/min) 1500 1200 1000 1300
Velocidad media del pistón (m/s) 10.5 8.4 7.0 9.1
Velocidad constante mínima sin carga 600 r/min
Potencia de 12 horas 900 740 600 810
Potencia continua 800 660 540 730
Presión efectiva media (MPa) 1,01 0,99 0,99 1.05
Presión máxima de explosión (MPa) 10.5
El par máximo (N-m)
Velocidad máxima del par (r/min) 1000 850 700 950
Cantidad de consumo de combustible 209,4 (g/kW-h)
Tasa de consumo de aceite 1,6 g/kW-h
Temperatura del escape (antes de la turbina) ≤ 600oC
Temperatura de descarga ≤ 90oC
Temperatura del aceite (en el depósito de aceite) ≤ 95oC
Presión del aceite en el conducto principal (kPa) 500-800
Tasa de regulación estable ≤ 8% (≤ 5% para el conjunto de generadores)
Método de enfriamiento enfriamiento forzado
Método de lubricación: lubricación por presión y salpicaduras
Método de arranque Motor de aire o motor eléctrico
Visión de dirección del cigüeñal en sentido contrario a las agujas del reloj (en dirección al extremo de salida)
Secuencia de disparo 1-8-5-10-3-7-6-11-2-9-4-12 (intervalo de 60°)

Podemos producir y vender generadores diesel, generadores de gas, motores y piezas de repuesto.

1) motor diesel de la serie 2012 y convertidor de par hidráulico YB900, motor diesel de la serie 2008 y convertidor de par hidráulico YB830
The diesel engine torque converter unit is formed with Y0ZJ750-20 and the coupling unit is used for 3000m~4500m hydraulic power driving unit to realize automatic stepless speed regulation and variable torque of diesel engine and working machinery.
2) Motor diésel 2012 con grupos electrógenos de motores diésel 800GF4-2 y 800GF4-2, utilizado principalmente para
La diferencia entre los dos es que el primero está equipado con un generador Magnetek y el segundo con un generador Siemens.
El motor diesel G12V190ZL-1 (2012B) con 630GF-1 también se puede utilizar como reemplazo del conjunto de generadores diesel Cat D399.
No es necesario cambiar la potencia de repuesto del sistema de control SCR de WOODWARD.
3) El motor diesel G12V190ZL-1 (2012B) y el conjunto de generadores diesel 630GF-2 pueden utilizarse a 60 Hz.
Potencia del motor de 400 V y potencia de accionamiento superior.
G12V190ZL-3 (2012A), G12V190ZL-1 (2012B) estos dos modelos de motores diésel por
Estos dos tipos de motores diesel están equipados con reguladores mecánicos de velocidad y pueden utilizarse como potencia para diferentes modos de transmisión,plataformas mecánicas de perforación superiores a ZJ30 y plataformas de perforación en zonas montañosas.

¿Por qué escoger US?